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高鐵打折售票符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律
時(shí)間:2018-05-06 15:00   來(lái)源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
  高鐵打折售票符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律
 
  眾所周知,不管是民航還是鐵路旅客運(yùn)輸,都有淡旺季之差。這就需要高鐵的管理者根據(jù)市場(chǎng)規(guī)律拉動(dòng)和提升運(yùn)載率,只有把淡季搞活,才能達(dá)到薄利多銷之目的,才能在總量運(yùn)輸中獲得利益最大化。否則,在一個(gè)價(jià)位的教條與官僚主義管理中就會(huì)讓高鐵做賠本生意。
 
  據(jù)新京報(bào)5月6日?qǐng)?bào)道,昨日,記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,擬從今年7月1日起,鐵路部門將實(shí)施今年第二階段列車運(yùn)行圖調(diào)整。據(jù)悉,本次調(diào)圖后將實(shí)行“動(dòng)車組列車市場(chǎng)化開行方案”,根據(jù)市場(chǎng)需求安排日常圖、周末圖和高峰圖,滿足各時(shí)段及突發(fā)客運(yùn)需求。同時(shí),自今年7月5日起,鐵路部門還將對(duì)合肥至武漢、武漢至宜昌、南京至杭州等6段線路上的部分高鐵動(dòng)車組公布票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,明確執(zhí)行票價(jià)以公布票價(jià)為最高限價(jià),并在限價(jià)內(nèi)實(shí)行票價(jià)下浮,最大折扣幅度6.5折。
 
  市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),高鐵就要不斷適應(yīng)市場(chǎng)變化的需求,而不能一層不變。只有時(shí)刻關(guān)注客運(yùn)淡季的市場(chǎng)變化,并經(jīng)過(guò)市場(chǎng)策劃和提升宣傳力度與廣度,以折扣方式拉動(dòng)和提升客運(yùn)載客量。市場(chǎng)雖然千變?nèi)f化,但是全心全意為人民服務(wù)卻必須萬(wàn)變不離其中。如果高鐵脫離了這個(gè)民意基礎(chǔ),市場(chǎng)真的會(huì)瞬息萬(wàn)變;如果高鐵管理者能夠辯證地對(duì)待淡旺季的旅客市場(chǎng)變化,就能抓住市場(chǎng)機(jī)遇,盡最大努力降低高鐵的空載率。只有把高鐵淡季的空載率降到最低程度,才能從根本上提升總體經(jīng)濟(jì)效益。
 
  而且,在市場(chǎng)化運(yùn)行中的票價(jià)打折,正是解決淡季不淡矛盾的最好辦法;而且,當(dāng)高鐵實(shí)施票價(jià)打折之后,必須堅(jiān)持服務(wù)質(zhì)量不打折的原則。如果能夠真心誠(chéng)意地全心全意為人民服務(wù),高鐵空載率就一定能降低到最低程度,高鐵的旅客運(yùn)載率就一定能得到穩(wěn)步提升。
 
  人民鐵路為人民的宗旨不能變,只要能始終堅(jiān)持這個(gè)宗旨,高鐵管理者才能不被市場(chǎng)的淡旺季所困惑;只要能與人民群眾同呼吸共命運(yùn),高鐵才能放下官架子,才能讓全心全意為人民服務(wù)的宗旨始終根植于人民,并且在人民中間不斷地開花結(jié)果。
 
  那么,高鐵的管理者就必須經(jīng)常地深入到廣大旅客當(dāng)中進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查研究;那么,高鐵管理者就必須站在消費(fèi)者的角度去分析和解決問(wèn)題;那么,高鐵管理者就必須堅(jiān)持以新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想武裝自己的經(jīng)營(yíng)頭腦,才能以服務(wù)人民為中心把市場(chǎng)搞活;那么,高鐵的管理者就必須把市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律與客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律之間的關(guān)系搞清楚,就必須把價(jià)值和使用價(jià)值之間的關(guān)系搞清楚。只有堅(jiān)持不斷地研究和解決新問(wèn)題,才能在困難當(dāng)中找到新的突破與管理水平的不斷提升。
 
  如果關(guān)起門來(lái)搞經(jīng)營(yíng)管理,那就勢(shì)必要犯官僚主義錯(cuò)誤;如果用一層不變的思維模式管理高鐵這樣的國(guó)有企業(yè),就勢(shì)必會(huì)陷入泥潭不能自拔。而且,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)并不是不需要周密計(jì)劃,而是更需要進(jìn)行科學(xué)而又周密的整體工作計(jì)劃;而且,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)更需要堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,及時(shí)對(duì)原有不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的工作計(jì)劃進(jìn)行科學(xué)調(diào)整。只有徹底擺脫官僚主義和教條主義的束縛,高鐵才能實(shí)現(xiàn)利益最大化,才能把全心全意為人民服務(wù)貫徹落實(shí)在實(shí)際行動(dòng)上,才能避免為人民服務(wù)標(biāo)語(yǔ)化和口號(hào)化。(郭喜林)

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