銀西高鐵的后勁之力
時間：2021-01-06 16:13 來源：川北在線 責任編輯：青青
12月26日上午，銀川至西安高速鐵路全線開通運營，寧夏由此正式加入全國高鐵網(wǎng)。銀西高鐵于2015年年底開工建設(shè)，全長610余公里，總投資805億元，設(shè)計時速250公里(預留350公里提速條件)。開通運營后，銀川到西安的鐵路運行時間由之前的14個小時左右縮短至3個小時左右。(來源：新華網(wǎng))
銀西高鐵是穿越陜甘寧革命老區(qū)腹地的第一條高鐵，也是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。是一條連接陜西省、甘肅省和寧夏回族自治區(qū)的高速鐵路，從南向北越過整個黃土高原，途經(jīng)地形復雜，施工難度創(chuàng)多項新高。是國內(nèi)首條修建在黃土層最長段落的高速鐵路，黃土厚度深達數(shù)百米，是一道世界級工程難題。但是就是這樣一條非常難修的高鐵線。在無數(shù)鐵路人艱苦卓絕的修建中，終于通車了。
銀西高鐵的開通運行，進一步完善了我國鐵路交通網(wǎng)，作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭至�？诘闹匾M成部分，銀西高鐵的建成通車，構(gòu)建了以銀川為中心的寧夏沿黃城市群和西安為中心的關(guān)中城市群的便捷通道，促進了區(qū)域間的經(jīng)濟、文化等方面的交流，助力革命老區(qū)的振興，為我國西部大開發(fā)添上一對騰飛的翅膀，推動西北部地區(qū)的整體高質(zhì)量發(fā)展。
銀西高鐵沿途分布眾多的國家5A級風景區(qū)和革命傳統(tǒng)教育基地，穿越了寧夏鹽池縣和甘肅寧縣、環(huán)縣等國家級貧困縣，是一條黃金旅游線、革命傳統(tǒng)教育線和致富奔小康的精準扶貧線。伴隨著銀西高鐵的開通，為文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展“搭乘”上高速列車，必將吸引全國各地旅客前來觀光旅游，助推全域旅游升級，給當?shù)氐穆糜螛I(yè)發(fā)展注入新活力。
一條高鐵線路，繁榮一方經(jīng)濟發(fā)展，造福一方百姓，讓人民更幸福。銀西高鐵將不斷改寫西北鐵路建設(shè)版圖，為西北經(jīng)濟跨越發(fā)展、提供源源不絕的新鮮力量。（弋俊杰）
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