北京城市副中心站綜合交通樞紐工程重大進展：最大、最深采光井完工
時間：2024-05-24 23:26 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
5月16日，北京城市副中心站綜合交通樞紐工程迎來了又一重要節(jié)點——最大、最深的采光井順利完工。這一成就不僅為整個工程的后續(xù)建設奠定了堅實基礎，也標志著北京城市副中心站朝著通車目標邁出了堅實的一步。
北京城市副中心站綜合交通樞紐位于運河商務區(qū)和運河文化樞紐帶的交匯區(qū)域，其地下建筑面積高達128萬平方米，堪稱亞洲最大地下綜合交通樞紐。同時，該項目也是國內融合度最高的站城一體化項目之一，其設計理念充分體現了現代城市交通與城市規(guī)劃的完美結合。
站房核心區(qū)域約37.9萬平方米，站臺規(guī)模宏大，共設8臺14線，將接入京唐城際鐵路、京濱城際鐵路、地鐵平谷線、市郊鐵路S6線等多條軌道交通線路。此外，該站還預留了京哈鐵路遠期接入條件，為未來的鐵路交通發(fā)展預留了充足的空間。
值得一提的是，北京城市副中心站將實現“四網融合”“七線換乘”的互聯互通功能，這將大大提升交通的便捷性和效率。乘客在此可以輕松地換乘不同制式的軌道交通線路，實現快速到達目的地。
按照規(guī)劃，北京城市副中心站將于2024年12月底實現主體結構基本完工。未來建成投產后，該站將實現15分鐘直達北京首都國際機場與中心城區(qū)，35分鐘直達北京大興國際機場與河北唐山，1小時直達雄安新區(qū)與天津濱海新區(qū)。這一便捷的交通網絡將極大地促進京津冀地區(qū)的經濟發(fā)展和文化交流。
北京城市副中心站綜合交通樞紐工程的順利推進，不僅展現了我國在交通基礎設施建設方面的雄厚實力，也為北京城市副中心的發(fā)展注入了新的活力。相信在不久的將來，這一交通樞紐將成為連接京津冀地區(qū)的重要節(jié)點，為推動區(qū)域協調發(fā)展發(fā)揮重要作用。
（王力）
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