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時(shí)間:2013-07-03 11:30   來源:互聯(lián)網(wǎng)整理   責(zé)任編輯:毛青青

福田一直是我們最大的商用汽車制造商,與此同時(shí),福田正慢慢轉(zhuǎn)型,由商用慢慢過渡到商務(wù)。這背后的意義,恐怕只有福田人自己知道了。

   福田汽車不久前舉行的蒙派克S級(jí)、E級(jí)新品以及“福田商務(wù)汽車(Foton Vans)”品牌發(fā)布盛典顯然有些特別。發(fā)布時(shí)間選擇在記者云集的2013年上海車展媒體日的前一天,發(fā)布地點(diǎn)選擇在位于上海新國際博覽中心東南60多公里外的上海滴水湖皇冠假日酒店。

  作為我國最大的商用汽車企業(yè),在商用汽車和商務(wù)汽車一字之差的背后,福田汽車做出了怎樣的戰(zhàn)略選擇?進(jìn)入競爭激烈的商務(wù)汽車市場,福田汽車又將如何出擊?

  福田汽車轉(zhuǎn)型

  過去17年,福田汽車在商用汽車領(lǐng)域取得了有目共睹的成功,不僅成為我國最大的商用汽車制造商,還幾度登上商用車年產(chǎn)銷量世界第一的寶座。然而,福田汽車并未滿足于僅僅做一家商用汽車企業(yè)。一年多前,福田汽車在北京發(fā)布“2020戰(zhàn)略”,明確了建設(shè)“世界級(jí)汽車企業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo)。作為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的支撐,福田汽車提出將“搭建六大產(chǎn)業(yè)架構(gòu)”、“完成五大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型任務(wù)”,其中包括實(shí)現(xiàn)“商用車、乘用車全面發(fā)展”以及“從投資類產(chǎn)品向消費(fèi)類產(chǎn)品轉(zhuǎn)型”等具體內(nèi)容。

  在蒙派克S級(jí)、E級(jí)新品以及“福田商務(wù)汽車(Foton Vans)”品牌發(fā)布盛典上,福田汽車“2020戰(zhàn)略”作為重要的背書,再次引起了各方的關(guān)注。“商務(wù)汽車是福田汽車從投資類產(chǎn)品向消費(fèi)類產(chǎn)品轉(zhuǎn)型邁出的第一步。”商務(wù)汽車和商用汽車雖然只有一字之差,但不論產(chǎn)品特性、用戶需求還是營銷、服務(wù)方式等,與商用汽車都有很大差別,更接近于乘用車。正因?yàn)槿绱,福田商?wù)汽車業(yè)務(wù)從經(jīng)營主體、經(jīng)營理念、生產(chǎn)基地到營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),都是相對獨(dú)立的。

  商務(wù)汽車是福田在商用汽車之外,一個(gè)相對獨(dú)立的業(yè)務(wù)體系。雖然國內(nèi)商務(wù)汽車市場競爭激烈,但迄今為止,還沒有一家企業(yè)按照獨(dú)立品牌的方式打造商務(wù)汽車業(yè)務(wù)。福田商務(wù)汽車的核心理念是“城市商務(wù)之道”,其中有兩個(gè)關(guān)鍵詞:城市、商務(wù)。具體地說,就是要全面滿足城市的所有商務(wù)用車需求,包括公商務(wù)接待、旅游休閑、城市物流等。顯然,這一分類打破了傳統(tǒng)的乘用車、商用車界限,屬于一種在跨界基礎(chǔ)上的市場細(xì)分。

  為此,福田商務(wù)汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃了三個(gè)產(chǎn)品品牌和三大產(chǎn)品平臺(tái)。在三個(gè)產(chǎn)品品牌中,蒙派克主要面向公商務(wù)接待和旅游休閑市場,屬于行業(yè)內(nèi)常說的商務(wù)MPV,已推出E級(jí)和S級(jí)兩個(gè)系列;風(fēng)景屬于中Van(廂式車),主要針對城市物流市場,現(xiàn)有快捷、快運(yùn)兩個(gè)系列,還將推出升級(jí)版G7車型,也叫新風(fēng)景;未來將推出的福田大Van和南京依維柯屬于一類車型,目前還沒有命名,可以滿足城市高端物流和通勤兩類需求。

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