良好的開(kāi)端是成功的一半，威馳的成功讓之后豐田多款車型進(jìn)入中國(guó)順風(fēng)順?biāo)�。如今十年如流水般逝去，威馳老矣？但展臺(tái)上幾輛全新的威馳讓人覺(jué)得這款車依舊活力四射，最閃耀的應(yīng)屬一輛七彩斑斕的威馳。

    十年前導(dǎo)航對(duì)于很多車主還很陌生，然而威馳甫一上市便推出了導(dǎo)航版，應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)車中第一個(gè)安裝導(dǎo)航的車型。除此之外該車還率先利用微電影進(jìn)行新媒體營(yíng)銷，這些經(jīng)驗(yàn)都為后來(lái)很多品牌和車型模仿。

　　日前，一汽豐田專為中國(guó)市場(chǎng)打造的力作—全新VIOS威馳在北京上市。此次共推出1.3升和1.5升兩種排量八款車型，價(jià)格區(qū)間為6.98萬(wàn)元至11.28萬(wàn)元。一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田聰明在發(fā)布會(huì)上表示，全新威馳的推出，標(biāo)志著一汽豐田將全力實(shí)施年輕化戰(zhàn)略。

　　目前，國(guó)內(nèi)的汽車消費(fèi)群體趨向年輕化，同時(shí)消費(fèi)者的觀念也趨向年輕化，時(shí)尚、活力、動(dòng)感是他們對(duì)汽車產(chǎn)品的要求。全新威馳正是基于這一大勢(shì)應(yīng)運(yùn)而生。如今，“年輕化”已成為豐田品牌在華發(fā)展的一大重要戰(zhàn)略，今后一汽豐田將推出更多的年輕化車型。

　　年輕人喜愛(ài)彰顯個(gè)性，為此，全新威馳推出紫、橙、紅、白、藍(lán)、銀、黑七彩顏色，頗為搶眼。該車還采用豐田家族設(shè)計(jì)主題的Keen Look鋒銳前臉與Under Priority梯形下格柵，加之犀利眼前大燈與組合式后尾燈遙相呼應(yīng)，頗顯時(shí)尚動(dòng)感。該車的內(nèi)部空間寬適，配以“絲巾扣”與流金屬組合的中控臺(tái)面板設(shè)計(jì)以及縫線式裝飾、定速巡航系統(tǒng)、防眩目后視鏡、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等等，給人以豪華氣派之感覺(jué)。

　　全新威馳在研發(fā)時(shí)，就針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了深入的調(diào)研，并在中國(guó)進(jìn)行了長(zhǎng)距離的惡劣路況測(cè)試。據(jù)此，該車車身大面積采用高強(qiáng)度鋼板，以提升車身整體的高剛性、操控穩(wěn)定性以及靜謐性;配置預(yù)緊限力式安全帶、側(cè)面空氣囊、WIL概念座椅等安全設(shè)施，以進(jìn)一步保障駕乘者的安全。該車還采用最新研發(fā)的雙VVT-iNR發(fā)動(dòng)機(jī)，具有低轉(zhuǎn)速、高扭矩等優(yōu)勢(shì)，所搭載的i-SuperAT變速箱由豐田與愛(ài)信AW共同研發(fā)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了低油耗、低噪音、輕量化及高耐久性。新的動(dòng)力總成加上F1動(dòng)力學(xué)導(dǎo)流鰭設(shè)計(jì)、低滾動(dòng)阻力輪胎，實(shí)現(xiàn)了車輛最低5.4升百公里綜合油耗。

　　在一汽豐田的銷量構(gòu)成中，小型車占據(jù)半壁江山。其中，威馳承擔(dān)了一汽豐田銷量基石的角色。對(duì)于全新威馳，一汽豐田充滿期待和信心。一汽豐田公關(guān)總監(jiān)馬春平表示，全新威馳上市后初期月銷目標(biāo)為1萬(wàn)輛，明年將沖刺14萬(wàn)輛的全年銷售目標(biāo)。

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