馬自達(dá)6作為一汽馬自達(dá)的標(biāo)桿車型,一直以華麗的操控性和優(yōu)越的性價(jià)比“聞名于世”,受到了廣大車友的喜歡。作為B級(jí)車中性價(jià)比最高的車型,馬6一直保持這經(jīng)久不衰的銷量業(yè)績(jī)。馬6經(jīng)過了中國(guó)市場(chǎng)的十年檢驗(yàn),真正成為適合中國(guó)大眾的親民車型!
馬自達(dá)6作為一汽馬自達(dá)的標(biāo)桿車型,一直以華麗的操控性和優(yōu)越的性價(jià)比“聞名于世”,受到了廣大車友的喜歡。作為B級(jí)車中性價(jià)比最高的車型,馬6一直保持這經(jīng)久不衰的銷量業(yè)績(jī)。而2013年正好是一汽馬自達(dá)6成立的十周年。這十年馬6經(jīng)過了中國(guó)市場(chǎng)的不斷檢驗(yàn),真正成為適合中國(guó)大眾的親民車型!2013年是一汽馬自達(dá)正式成立的第十年,目前用戶數(shù)量已突破80萬,銷售網(wǎng)絡(luò)212家,覆蓋城市128個(gè)。田青久坦言,回首十年,由于產(chǎn)品線較窄,一汽馬自達(dá)一直處于戰(zhàn)略守勢(shì),主要銷量貢獻(xiàn)仍以Mazda6為主一枝獨(dú)秀。不過,從2013年開始,隨著新產(chǎn)品和新技術(shù)的逐步導(dǎo)入,一汽馬自達(dá)將全面進(jìn)入“全領(lǐng)域新格局“時(shí)代。
Mazda6 2013款集中體現(xiàn)了馬自達(dá)一貫的動(dòng)感造型理念,共6種顏色可供選擇,車型增加了LED日間行車燈、外后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈,內(nèi)飾變?yōu)橐曰疑秃谏珵橹魃{(diào),更加時(shí)尚動(dòng)感,從外到內(nèi)進(jìn)行了全面強(qiáng)化和提升。配置方面突出科技與時(shí)尚,安裝7英寸觸摸顯示屏,打造時(shí)尚科技座駕,增加IPOD接口、AUX、藍(lán)牙帶給用戶自由娛樂空間;自動(dòng)空調(diào)、雨感式雨刷、自動(dòng)開關(guān)大燈,暢享科技生活魅力。
動(dòng)力性方面表現(xiàn)同樣出色。Mazda6 2013款匹配的MZR2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是一款動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗超低、成熟穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率高達(dá)108千瓦,最大扭矩為183牛頓/米。同時(shí)搭載靈敏的5速手/自一體變速器和6速手動(dòng)變速器,最高安全時(shí)速達(dá)到211公里,0-100公里的加速時(shí)間則僅為9.7秒,是中高級(jí)車中少有的10秒俱樂部成員之一。
2013款Mazda6擁有2675mm軸距和充裕的車內(nèi)空間,運(yùn)動(dòng)型真皮座椅和精致的內(nèi)飾為駕乘人員提供了優(yōu)異的駕乘感受,令A(yù)級(jí)車望塵莫及。
小編行情分析:在12-16萬價(jià)位的車型中,絕大部分都是A級(jí)車,大多德系1.4T的售價(jià)都已經(jīng)到14-18萬元區(qū)間,相比于此,裝備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的新款Mazda6,12.98萬的起價(jià)著實(shí)降低了入手門檻。
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文章來源:團(tuán)車網(wǎng)
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