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35歲的科比-布萊恩特:從所未有的迷惘(3)
時間:2014-01-03 22:46   來源:百度百家   責任編輯:毛青青

    12月14日,湖人客場擊敗山貓,科比32分鐘15投8中三分5投2中3罰3中21分7籃板8助攻7失誤——這是他復出以來,首次贏球。

    這場比賽,科比像把之前的三場比賽模式,都切換了一遍。

    開場,他照例和加索爾走二人轉(zhuǎn):找機會射進了中投,也助攻了加索爾的擋拆內(nèi)切。第二節(jié),他還是孜孜不倦的尋找加索爾,中間也照顧了韋斯利-約翰遜;妙在他除了跟加索爾玩二人轉(zhuǎn),也能融入其他隊友的傳球路線了,比如,他跟約翰遜就有幾次漂亮的跑傳配合。

    第三節(jié),科比再次進入傳球模式,于是山貓也看明白了。亨德森和泰勒預判準確,連續(xù)斷掉科比的傳球,于是科比跟加索爾不玩內(nèi)切了,改玩擋拆外切,自己也時不常進入內(nèi)線去背身單挑。第四節(jié)最后半節(jié),科比挽救了比賽:雖然缺乏煞氣,但他一記中投、助攻尼克-楊三分球、一記上籃、一記假動作造罰球后得手,解決了比賽——尤其是那記右翼突破上籃和那兩記罰球,是為湖人鎖定勝局之戰(zhàn)。

    四場比賽,科比換了四種不同形態(tài):第一場銹跡斑斑,于是竭力傳球給隊友,但時常猶豫不決,就像一個老司機剛開上新車進一個新城市,對交規(guī)、車況都沒把握,略踩油門,立刻剎車,走走停停,左顧右盼。

    第二場,他進入了背身刷分模式,全場都在中速行駛。

    第三場,他改打組織后衛(wèi),于是一反常態(tài),瘋狂傳球,有機會就傳,沒機會制造機會也要傳,好比司機開始飆車,都不顧紅綠燈的樣子。

    而在第四場,以及之后對鷹的第五場和對灰熊的第六場,他基本是之前套路的打包:嘗試組織,嘗試轉(zhuǎn)移球,也經(jīng)常進入腰位背身單打。在第六場對灰熊打出18投9中21分5籃板4助攻的表現(xiàn)后,他便又受傷了。

    他的問題很簡單:科比,有一點猶豫。

    他是黑曼巴蛇,從來凌厲狠辣,甚至有點獨斷專行,從技術(shù)到聲勢,都要壓倒對手;哪怕面對鯊魚的壓力、世界的指責,依然故我,從不猶豫。但過去四場,直到第四場結(jié)尾那一小會兒,我們才看見了那個“我很知道我該怎么打球,而且從來不加猶疑”的黑曼巴蛇。很多年前,禪師說過,科比完全知道,如何打所謂“正確的籃球”,但他并不總是會按照那路數(shù)打,而會時時負氣,把比賽變成他偏執(zhí)好斗的舞臺?梢哉f,這幾場,科比就打得有些過于合理。你當然可以這么解釋:

    他打得猶豫,怕犯錯誤,努力想打得無私,也許只因為:他對自己的身體還沒有把握;而在確認自己恢復到100%之前,他不確認自己以往那樣的打法是否對現(xiàn)有的湖人有效。

    但如前所述:問題不在于他一個人。

    科比不在時,湖人的勝率有50%;科比復出的六戰(zhàn),湖人只有2勝4負。當然你可以說,這是因為科比剛復出,還在找感覺;科比也的確在為了球隊,犧牲一些自己習慣的打法。

     問題是:湖人眼下,并不是他犧牲一下自己,就能解決的。

    科比在湖人隊里,最熟悉的也只有加索爾,但加索爾在湖人的歲月,不會太長了。

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